RTA déniche la perle rare en Allemagne, Belgique ou aux Pays-Bas. On l'inspecte mécaniquement sur place — et on vous la livre sur plateau, zéro km ajouté.
Trouver la bonne voiture en Allemagne sur Mobile.de, c'est simple sur le papier. La réalité, c'est différent.
Du premier brief à la livraison chez vous — voilà comment ça se passe, étape par étape.
Budget maximum, modèle, motorisation, kilométrage, options souhaitées. On affine ensemble pour définir ce qui vaut vraiment la peine d'aller chercher en Europe. Pas de promesse floue : si votre cible n'est pas réaliste sur le marché, on vous le dit.
On scrute les plateformes européennes et nos accès enchères professionnels. On ne vous envoie que les opportunités qui cochent réellement vos critères, avec notre lecture du prix par rapport au marché. Pas de spam de liens — une sélection qualifiée.
Tom — mécanicien spécialisé VAG et reprogrammeur — inspecte physiquement le véhicule chez le vendeur. Carrosserie, dessous de caisse, train avant, motorisation, boîte, courroie ou chaîne, kilométrage vérifié. Il vous renvoie un rapport complet avec photos et son verdict franc.
Sur la base du rapport d'inspection et de notre analyse prix, vous décidez. Si vous validez, vous achetez directement auprès du vendeur. On s'occupe de la coordination avec lui pour la prise en charge.
Le véhicule monte sur notre plateau dédié. Assurance CMR active, état des lieux photos avant départ, suivi en temps réel. Livraison chez vous en France, à l'adresse de votre choix. Vous ouvrez votre portail et votre voiture est là.
L'équipe RTA réunit mécanicien expert, collectionneurs et passionnés. Quand on inspecte une voiture pour vous, c'est une vraie lecture technique — pas un coup d'oeil cosmétique.
Tom est mécanicien spécialisé dans les motorisations du groupe VAG. Il connaît les points de faiblesse par modèle, les kilomètres bidouillés, les moteurs qui approchent de la fin de courroie. Rien ne lui échappe.
Tom opère sous la marque TF Racing. Il sait lire une cartographie moteur, détecter une reprog mal faite ou un DPF supprimé. Sur les véhicules à fort potentiel, il peut vous dire exactement ce qu'il y a à gagner ou à éviter.
Arnaud collectionne les E36 BMW. Nicolas est un pilote moto aguerri. On ne traite pas votre véhicule comme un colis — on comprend ce que vous cherchez parce qu'on est passés par là.
On scrute les marchés européens au quotidien pour nos missions. On sait ce que vaut réellement un VW Golf GTI à 80 000 km en Allemagne en ce moment — et si le vendeur en face pratique un prix honnête ou non.
Nos missions régulières en Allemagne, Belgique et Pays-Bas nous ont permis de construire un réseau de contacts locaux — garages, vendeurs réguliers, concessionnaires multi-marques. Des opportunités hors plateformes publiques.
Après chaque visite, vous recevez un rapport complet avec photos organisées par zone, verdict mécanique, analyse du prix et notre recommandation franche. Acheter ou passer — on vous dit ce qu'on pense vraiment.
Trois pays, trois marchés avec des avantages distincts. On connaît leurs particularités, leurs plateformes, et leurs enchères.
Les meilleures opportunités ne sont pas sur Mobile.de. Elles se jouent dans des ventes aux enchères professionnelles réservées aux opérateurs agréés — parcs auto de leasing, flottes d'entreprise, successions.
RTA y a accès. Vous pas, en direct.
Avec notre structure garage en cours de création, nous pourrons bientôt acheter le véhicule directement pour vous — avance des fonds, signature, gestion complète. Le service chasseur deviendra clé en main total. Inscrivez-vous pour être notifié au lancement.
Des vrais retours, des vrais clients. Google ou directement chez nous — tout est public et vérifiable.
Un pourcentage du prix d'achat — plus votre voiture a de valeur, plus la mission est complexe, et le tarif suit.
Honoraires incluent : recherche, déplacement Tom, rapport d'inspection complet · Transport plateau en sus · Devis sous 2h
Budget, modèle, kilométrage, options. On s'occupe du reste — recherche, inspection, livraison chez vous.